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ERMEN – Foro de Barrio – Respuestas

Foro de Barrio Ermitagaña-Mendebaldea 2026

Respuesta a las propuestas realizadas para el Foro de Barrio 2026

Proponemos la transformación de la Avenida de Navarra para que deje de funcionar como una autovía urbana y pase a ser una calle plenamente integrada en la ciudad, similar a la Avenida Pío XII.

Las actuaciones podrían incluir, la eliminación de las vallas de la mediana, la reducción de tres a dos carriles por sentido y la creación de un carril ciclable segregado utilizando el espacio sobrante, evitando su ubicación en la acera. Además, se plantea la reducción de la velocidad máxima y la creación de nuevos pasos de peatones para mejorar la seguridad.

Respuesta del Ayuntamiento: Se están realizando estudios sobre el impacto del tráfico y las actuaciones posibles derivadas.

El barrio de Ermitagaña-Mendebaldea cuenta con una población similar o superior a otros barrios que ya disponen de un Civivox.

Se solicita estudiar la viabilidad de dotar al barrio de un equipamiento de este tipo, valorando especialmente la posible transformación de espacios existentes como el Colegio José María Iribarren.

Respuesta del Ayuntamiento: No se ha hecho ninguna mención del asunto.

Se propone la creación de itinerarios ciclables seguros que permitan al alumnado llegar en bicicleta hasta la entrada de los centros educativos del barrio, como el Instituto Navarro Villoslada, los colegios públicos Ermitagaña y San Juan de la Cadena, el Colegio Santa Teresa de Jesús, Ikastola Jaso y otros centros del entorno.

Respuesta del Ayuntamiento:  No se ha hecho ninguna mención del asunto, aunque se ha informado de actuaciones de carriles ciclables en otras zonas del barrio, como en la calle Irunlarrea uniendo las avenidas de Pio XII y Barañain.

Según un estudio del Instituto de Agrobiotecnología (IdAB-CSIC, 2022), algunas calles del barrio, como Benjamín de Tudela, presentan concentraciones de metales pesados superiores a las recomendables. Se solicita información sobre si existe un plan municipal para reducir estos niveles y qué medidas se prevén.

Para ver la propuesta realizada por Robiel Manzueta pulsar aquí.

Respuesta del Ayuntamiento: En este caso, se  supedita a los efectos que pueda tener en la zona el bosque urbano, con especies autóctonas para la absorción de CO2, que se está realizando en la zona anexa al parking disuasorio y en su unión con la calle de Arcadio María Larraona.

El paseo peatonal situado en la trasera de la Agrupación Deportiva San Juan permanece cerrado desde hace varios años. Se solicita su reparación, especialmente del tramo hundido del extremo oeste, y su reapertura, dado que ha sido una demanda reiterada en ediciones anteriores del Foro de Barrio.

Para ver la propuesta realizada por Enrique Herranz pulsar aquí.

Respuesta del Ayuntamiento: Comentan que se iniciarán las obras este año y que la demora en la actuación, ha sido ocasionada por temas de expropiación de terrenos. Una vez finalizadas las obras se realizará un reparto de cargas con los responsables de las zonas afectadas.

Siguiendo el estudio municipal de Movilidad en Mendebaldea (2022), se solicita la ejecución de pasos peatonales sobreelevados a cota de acera en cruces estratégicos, incorporando también zonas específicas para el cruce de bicicletas entre paseos peatonales.

Para ver la propuesta realizada por Enrique Herranz pulsar aquí.

Respuesta del Ayuntamiento: Comentan que se van a abordar obras para la mejora del asfaltado en zonas de acceso peatonal.

Se plantea mejorar la ubicación y seguridad de los aparcamientos de bicicletas eléctricas, especialmente en las zonas de Carrefour e Ikastola Jaso, donde actualmente la extracción de bicicletas invade la calzada. Asimismo, se solicita garantizar un número suficiente de bicicletas operativas, así como información de las actuaciones que se pretende realizar con los problemas de autonomía de las bicicletas.

Respuesta del Ayuntamiento: Se ha trasladado la propuesta al departamento correspondiente y están a la espera de su informe.

Se solicita información sobre cómo pueden afectar las obras de soterramiento de la Avenida de Navarra en el barrio de San Jorge a la circulación por Ermitagaña-Mendebaldea, así como las medidas previstas para minimizar las afecciones durante su ejecución.

Respuesta del Ayuntamiento: Se ha realizado un estudio para el calmado del tráfico en el paso de la Avenida de Navarra que ya está incluido en el proyecto.

Adecuar el alumbrado público del entorno del Conservatorio de Música de Navarra con
criterios de mínima contaminación lumínica, por ejemplo iluminar de arriba a abajo, un tipo de luz cálida (mínimo
componente de luz azul), cumplir el horario de apagado, reducir la luz molesta sobre
residentes, evitar superficies sobreexpuestas, etc.

Apagado de iluminación ornamental, publicitaria y comercial durante el periodo nocturno en el que disminuya la actividad.

Para ver la propuesta realizada por Enrique Herranz pulsar aquí.

Respuesta del Ayuntamiento: No se ha hecho ninguna mención del asunto.

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